تحلیلی بر مصوبه جدید دولت درباره ترخیص خودروهای وارداتی/ جو آرامش در بازار خودرو

پایگاه خبری تحلیلی نامه نیوز (namehnews.com) :

به گزارش نامه نیوز، واردات خودرو در کشور ما همواره با چالش و جنجال روبرو بوده است و به طورمعمول حاشیه امنی برای خرید خودروهای وارداتی در کشور وجود ندارد، چند ماه پیش ثبت سفارش 6400 خودرو درحالی که سامانه ثبت سفارش خودرو قفل بود، حاشیه هایی به همراه داشت؛ این که عده ای با دسترسی به این سامانه و با دریافت مبالغی، ثبت سفارش انجام داده اند جنجالي به پا كرد.

چندی بعد در تیرماه، واردات خودرو به طورکامل ممنوع شده و حدود 13 هزار خودرو در مبادی گمرکی کشور دپو شد. در همان روزها که قیمت ارز نیز به صورت شگفت انگيزي بالا می رفت، نگرانی مشتریان این خودروهای وارداتی بیشتر و بیشتر می شد به گونه ای که کار به اعتراض های شديد به شرکت های واردکننده و همچنین شکایت به مراجع قضایی کشید.

بعد از آن بود كه تعیین تکلیف این خودروها در دستورکار وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار گرفت و بالاخره هیات وزیران «ترخیص 13 هزار خودروي دپو شده در گمرک» را تصویب کرد.

این مصوبه 7 بند دارد که «تعیین مدت 4 ماهه برای ترخیص خودروها»، «ممنوعیت ترخیص خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی سی»، «ادامه دار بودن رسیدگی قضایی به تخلفات و جرایم واردات خودرو» و «پرداخت 40 درصد سود بازرگانی برای خودروهای با ارزش بیش از 40 هزار دلار» از جمله بندهای این مصوبه است.

براساس پیش بینی کارشناسان، ورود 13 هزار خودروی وارداتی به بازار خودرو کشور تا حدودی از تنش های موجود در بازار این خودروها می کاهد و خیال مشتریان را راحت می کند اما آن طور که دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می گوید در تصویب این مصوبه بعضی نکات مغفول مانده است.

حمایت از حقوق مصرف کنندگان با ترخیص خودروهای وارداتی

مهدی دادفر معتقد است دپو شدن خودروها در گمرک، آسیب های زیادی به مشتریان، واردکنندگان خودرو و جو روانی جامعه وارد کرده اما ترخیص این خودروها اگرچه با تاخير صورت گرفته است اما در راستای حمایت از حقوق مصرف کنندگان است و گرهی از گره های مردم را باز می کند؛ آنهایی که ماه ها در انتظار ترخیص خودروهای خود بودند با این مصوبه خیالشان راحت است که به زودی خودروهای خود را دریافت می کنند.

دادفر می گوید البته در این مصوبه به بعضی از مسائل توجه نشده است؛ مسائلی که مشکلاتی در حین ترخیص و بعد از ترخیص این خودروها به وجود می آورد.

او توضیح می دهد: در این مصوبه، به صورت مطلق گفته شده که این خودروها باید با ارز سامانه نيما ترخیص شود. شرکت واردکننده با مشتری قرارداد منعقد و پول را دریافت کرده است، اگر بخواهیم دوباره مبلغی مازاد با عنوان مابه التفاوت ارز نیمایی با سنایی را از مردم دریافت کنیم، به مشتری فشار وارد می شودو اگر بخواهیم خودروها را با ارز سامانه سنا خارج کنیم، قیمت تمام شده خودروها از قرارداد خارج و از قیمت روز بازار بیشتر می شود بنابراین شاهد افزایش قیمت جدید خودرو در بازار خواهیم بود.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو پیش بینی می کند که شماره گذاری این خودروها نیز مشکل ساز خواهد شد و می گوید: این خودروها از حدود 8 ماه تا 2 سال است که در گمرک مانده اند. این موضوع هم مشکل ساز می شود زیرا نحوه برخورد قوانین و مقررات سازمان های دیگر با این خودروها جای بحث دارد بعضی از این خودروها از سال 2017 در گمرک مانده اند. طبق قانون، شماره گذاری خودروی بالای یک سال ممنوع است. بعد از این که خودروها به دست مشتریان برسد، با چالش شماره گذاری این خودروها با پلیس راهور ناجا روبرو می شویم.

وی اضافه می کند: سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان براساس مستنداتی که دارد باید تمهیداتی برای ایفای نقش شرکت های واردکننده خودرو می اندیشید.

به باور دادفر ،‌با این مصوبه بیش از 13 هزار خودرو ظرف مدت 4 ماه ترخیص شده و تعهدات نسبت به مردم انجام می شود و به اين ترتيب شرکت های واردکننده حدود 95 درصد تعهدات خود را ایفا می کنند. علاوه بر آن، اين اقدام در بازار خودروهای وارداتی تاثير گذار است اما امکان دارد به دلیل دریافت مابه تفاوت قیمت ها، با افزایش 20 تا 25 درصدی قیمت این خودروها در بازار روبرو شویم.

آن طور که دادفر می گوید دولتمردان در ارتباط با خودروهای وارداتی این دیدگاه را دارند که خریداران این خودروها قشر مرفه جامعه هستند بنابراین می توانند پول اضافه پرداخت کنند اما با توجه به مواردی که به آن اشاره شد اگر هیات بررسی این مصوبه، از انجمن واردکنندگان خودرو نیز مشورت می گرفت، به طورقطع برای پیشگیری از مشکلات احتمالی در زمینه ترخیص این خودروها، تمهیداتی درنظر گرفته می شد و مقرراتی جامع و مانع به تصویب می رسید.

همکاری دولت و قوه قضاییه در ترخیص خودروهای وارداتی

به گفته كارشناسان، این اقدام دولت در راستای صیانت از حقوق مصرف کنندگان انجام می شود علاوه بر آن، آنطور که سرپرست دفتر صادرات و واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت در برنامه گفت و گوی ویژه خبری اظهار کرده، ترخیص این خودروها در بازار خودروهای خارجی اثرگذار خواهد بود.

مهدی نیازی گفته است بر اساس ثبت سفارش شده های انجام شده در سال قبل و امسال، مشکلاتی برای ترخیص خودروهای وارداتی وجود داشت، برخی از این خودروها تعهد شده به مشتری بود که دولت بنا داشت برای این خودروها تعیین تکلیف كند و دولت با همکاری قوه قضائیه مقدمات این امر را فراهم کرده است.

بر پایه این گزارش، ترخیص خودروهای وارداتی دپو شده از گمرک، بر اساس مصوبه هیات دولت به زودی آغاز می شود و امید است با ورود این خودروها به بازار، شاهد تحرکی جدی در بازار خودروهای وارداتی باشیم.