نبشی و ناودانی با هم متفاوت‌اند!
طبق آمارهای منتشر شده، سالانه حدود 620 هزار تن نبشی و ناودانی فولادی در کشور مصرف می‌شود. این در حالی است که در سال 98 حدود 800 هزار تن از این مقاطع در ایران تولید شده و حدود 200 هزار تن مازاد آن به کشورهای همسایه صادر گردیده است؛ بنابراین این مقاطع فولادی در صنعت فولاد نقش بسیار مهمی داشته و آگاهی از ویژگی‌ها و تفاوت‌های آنها می‌تواند برایتان مفید باشد.
این 2 محصول از دسته پروفیل‌های باز به شمار می‌روند؛ اما از لحاظ ظاهر و کاربرد با یکدیگر متفاوت‌اند. در پاسخ به این سؤال که فرق نبشی و ناودانی چیست؟ باید شکل ظاهری، استاندارد مورد استفاده و همچنین مزایای نبشی و ناودانی و تفاوت در کاربردهایشان را مورد بررسی قرار داد.
تفاوت ظاهری نبشی و ناودانی در چیست؟نبشی فولادی مانند حرف L انگلیسی از دو ضلع عمود بر هم تشکیل شده و در سازه‌های مختلف به شکل مرکب یا منفرد به کار می‌رود. هر ضلع نبشی فولادی را «بال» می‌نامند. نام‌گذاری نبشی‌ها بر اساس طول و ضخامت بال‌هایشان صورت می‌گیرد. به‌این‌ترتیب که اگر نبشی بال مساوی باشد، اندازه بال پس از حرف L درج خواهد شد (L3*30) و اگر نبشی بال نامساوی باشد پس از L، ضرب طول بال‌ها و ضخامت نبشی نوشته می‌شود (L3*20*30) که به معنای طول بال30 و 20 میلی‌متر باض خامت 3 میلی‌متر است.
این در حالی است که ناودانی‌ها پروفیل‌هایی U شکل هستند که از نورد بیلت به‌وجود می‌آیند. این محصول از دو بال و یک جان تشکیل شده و معمولاً بر اساس عرض جان نام‌گذاری می‌گردد.
نبشی‌ها بر اساس روش تولید و ظاهرشان به‌صورت زیر طبقه‌بندی می‌شوند:
1. انواع نبشی با توجه به روش تولید:نبشی فابریک: در تولید این محصول از همان ابتدا شمش‌های فولادی توسط فرایند نورد گرم شده و به شکل پروفیل L در می‌آیند.
نبشی پرسی: این محصول از یک ورق فولادی که توسط دستگاه «پرس برک» از وسط به شکل پروفیل L خم شده، تولید می‌گردد.
2. انواع نبشی با توجه به شکل ظاهری:نبشی بال مساوی: همانطور که در بالا به آن اشاره شد در این نوع از نبشی طول 2 بال آن باهم برابرند.
نبشی بال نامساوی: در این نوع از نبشی طول 2 بال آن با یکدیگر برابر نمی باشد.
3. نبشی گالوانیزه هم یکی از انواع نبشی استاگر سطح نبشی را پوششی از روی پوشانده باشد، به آن نبشی گالوانیزه می‌گویند. به‌کارگیری پوشش گالوانیزه به‌منظور جلوگیری از زنگ‌زدگی و خوردگی محصولات فولادی انجام می‌شود.
ناودانی‌ها به چند روش طبقه‌بندی می‌شوند که در ادامه به آنها می‌پردازیم:
1. دسته‌بندی ناودانی بر اساس روش تولیدروش فابریک: این مدل ناودانی از ابتدا به روش نورد گرم و به‌صورت U شکل از خط تولید خارج می‌شود.
روش پرسی: ناودانی پرسی از پرس ورق‌های فولادی تولید می‌شود که نسبت به نوع فابریک کیفیت پایین‌تری دارد.
2. دسته‌بندی ناودانی بر اساس کاربردناودانی مشبک: ناودانی مشبک به‌صورت گرم و سرد از ورق گالوانیزه تهیه شده و دارای سوراخ‌هایی در سطح است. این نوع ناودانی در موارد زیر کاربرد دارد:
- ساخت قفسه‌های محکم فولادی
- سازه‌های سبک فولادی
- نصب سنگ به‌صورت خشک
ناودانی ساده: ناودانی ساده با استفاده از ورق گرم تولید شده که در صورت نیاز امکان گالوانیزه کردن آن هم وجود دارد. این نوع ناودانی اغلب در ساخت پل‌های باربر استفاده می‌شود.
ناودانی C: دارای بال‌های موازی
ناودانی U: دارای بال‌های مخروطی
نبشی و ناودانی هرکدام چه ابعادی دارند؟بر اساس جدول اشتال، نبشی‌ها را می‌توان در ضخامت‌های ۳ تا 35 میلی‌متر تولید کرد. در ایران انواع نبشی در اندازه‌های 3 تا 20 میلی‌متر و با طول 6 یا 12 متر تولید می‌شوند.
ناودانی‌ها بر اساس جدول اشتال در 2 نوع ناودانی سبک و سنگین تولید می‌شوند. اگر وزن ناودانی از مقدار مشخص شده در جدول اشتال کمتر باشد، به آن ناودانی سبک و درصورتی‌که وزن آن برابر با جدول اشتال باشد، ناودانی سنگین نامیده می‌شود. همچنین ناودانی‌ها در سایزهای 6 تا 24 میلی‌متر و با ارتفاع ۳۰ تا ۴۰۰ میلی‌متر تولید می‌گردند.
کاربرد نبشی در کجاست؟موارد استفاده از نبشی در ساخت و ساز به طور مختصر عبارت‌اند از:
- ساخت ستون‌ها و پل به ستون
- نبشی‌کشی
- ساخت خرپا
- متصل کردنتیرآهن به بیم‌های باربر
- اتصال ستون‌ها به صفحات در فونداسیون
- ساخت سقف کرومیت برای بال بالایی تیرچه
- اتصالات ساده مثل اتصال نبشی جان، اتصال نیم گیردار، گیردار و …
نبشی‌ها هم خرد و هم شاخه‌ای به فروش می‌رسند. نبشی‌های خرد به نبشی لقمه‌ای هم معروف بوده و در اتصالات کاربرد دارند.
کاربرد ناودانی در کجاست؟از کاربردهای پروفیل ناودانی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- ساخت ماشین‌آلات صنعتی
- ساخت چارچوب و بادبند
- ترمیم بناهای معماری
- تجهیزات ساخت‌وساز
- تجهیزات دریایی
- به‌صورت قوطی در ستون‌ها
- ساخت کرکره مغازه‌ها
- ساپورت لوله‌های انتقال آب و یا سینی کابل‌های برق
استاندارد تولید نبشی BS EN 10056 و DIN 1022 بوده و استاندارد مورد استفاده برای تولید ناودانی BS EN 10279 و DIN 1026 است.
البته ناودانی در کشورهای مختلف استاندارد متفاوتی دارد. در فرانسه برای ناودانی از استاندارد NF A 45-255 استفاده می‌شود. DIN EN ISO 12944-3 نیز استاندارد آلمانی برای ناودانی مقاوم به خوردگی است.
دو ناودانی UPE و UNP نیز متعلق به اروپا بوده و تحت استاندارد DIN-1026 تولید می‌شوند. ناودانی UNP نسبت به سایر ناودانی‌ها ضخیم‌تر و سنگین‌تر بوده و اغلب در پروژه‌های بزرگ و صنعتی استفاده می‌شود. از کاربردهای این ناودانی می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- به‌صورت تکی و دوبل در تیرها
- به‌صورت جفت و قوطی در ستون‌ها
- به‌صورت جفت در ساخت خرپا
معمولاً قیمت نبشی و ناودانی به دلیل شباهت‌هایی که این دو پروفیل با هم دارند، در کنار هم ذکر می‌شوند. قیمت ناودانی و نبشی بر اساس کارخانه سازنده، ضخامت و کیفیت متفاوت خواهد بود.
این روزها به دلیل نوسانات قیمت دلار، بازار آهن و فولاد نیز دچار آشفتگی شده است. به همین دلیل اگر قصد خرید هر یک از مقاطع فولادی را دارید باید از قیمت روز آن اطلاع یابید. با مراجعه به سایت آسرون به نشانی www.asroon.ir یا تماس با شماره 02143000023 از قیمت‌های به‌روز نبشی و ناودانی اطلاع یابید.
شباهت‌های نبشی و ناودانی با هم:این 2 مقطع شباهت‌هایی هم با هم دارند. موارد زیر ازجمله مواردی است که می‌توان به‌عنوان شباهت نبشی و ناودانی به آنها اشاره کرد:
- نبشی و ناودانی هر دوپروفیل باز ساختمانی به شمار می‌روند.
- نبشی و ناودانی هر دو به 2 صورت سنگین و سبک در بازار عرضه می‌شوند.
- روش تولید نبشی و ناودانی یکسان بوده و هر دوی آنها به دو صورت فابریک از طریق نورد گرم و پرسی از طریق شکل‌دهی سرد تولید می‌گردند.
- اغلب کارخانه‌های تولیدکننده نبشی، ناودانی را هم با همان پروسه تولید می‌کنند.
در مقاله بالا سعی شد به تفاوت‌های میان نبشی و ناودانی اشاره شود تا فعالان این حوزه با داشتن این اطلاعات بتوانند نسبت به کاربری خود انتخاب مناسبی داشته باشند. اگر این مطلب برایتان مفید بود به بلاگ آسرون هم سر زده و سایر مقالات ما را مطالعه نمایید.
دیدگاه تان را بنویسید