پوشش زنده مهار آتش‌سوزی در اسکله شهیدرجایی/ اسامی و عکس ۱۵ نفر از مفقودان/ آخرین آمار کشته‌شدگان و مصدومین + ویدئو
شمار فوتی‌های آتش سوزی در بندر شهید رجایی به ۴۶ نفر رسید
خبرنگار شکیبا بقال زاده: مدیر کل مدیریت بحران استانداری هرمزگان خبر داد: شمار فوتی‌های آتش سوزی در بندر شهید رجایی به ۴۶ نفر رسید.
۱۰۷۲ نفر از مصدومان این حادثه نیز پس از دریافت خدمات درمانی مرخص شده‌اند و ۱۳۸ نفر بستری هستند.
انتشار گازهای سمی در منطقه خطر بندر رجایی
محمودی، معاون امداد و نجات هلال احمر کشور گفت: عمده حجم آتش مهارشده و لکه‌گیری و شناسایی برخی کانتینرهای مبهم در حال انجام است. اگر شرایط جوی به همین وضعیت بماند تا امشب لکه‌گیری‌ها و عملیات پاکسازی انجام خواهد شد.
خانواده‌های مفقودان به استانداری مراجعه کرده تا نسبت به شناسایی اقدام شود.
هنوز شاهد انتشار گازهای سمی هستیم و امیدواریم به زودی با کاهش گازهای سمی به عمق محل انفجار برسیم و پاکسازی کامل انجام شود.
اسامی متوفیان شناسایی شده حادثه بندر شهید رجایی اعلام شد.
رئیس کل دادگستری استان هرمزگان اسامی متوفیان شناسایی شده حادثه بندر شهید رجایی در پزشکی قانونی استان را اعلام کرد:
محمود ظهیری
مصطفی صالحی مقدم فرزند نصرت اله
موسی جمالزاده فرزند جعفر
محمدرضا رام رودی
رضا کلاتیان
سید حسین رضوی
سحر خاور فرزند شاپور
حیات اله توحیدی زاده فرزند محمد
افسانه تیما
حسن تنی
ایوب هواسعلی فرزند علی
علی تیما فرزند علی
جبار درویشی نیا فرزند قلی
حمید توتازهی
ادریس توتازهی
رضا قلی دوست فرزند حسینعلی
احمد صادقی فرزند رضا
علی سمیعی
سامان ظریفی
جلال عباسپور
یوسف جاوید
وحید شیخی
متین ولیخانی
اجساد تعدادی از متوفیان به خانواده‌های آنها تحویل داده شده است./فرهیختگان
روایتی از کانتینر اصلی منفجر شده در بندر شهید رجایی
گزارشی از کارنتینرهای منفجر شده در بندر شهید رجایی را در ادامه ویدئو ببینید.
اسامی ۱۵ نفر از مفقودان انفجار در بندر رجایی
با گذشت دو روز از انفجار در بندر شهید رجایی شهر بندرعباس که ۴۰ کشته و بیش از ۱۰۰۰ مصدوم برجای گذاشت، خبری از برخی افراد نیست و خانواده‌هایشان با انتشار اسامی و عکس آنها به دنبال عزیزانشان هستند.
با وجود این که آمار رسمی مفقودان ۶ نفر اعلام شده، اما آمار مفقودان بیش از این‌ها است.
مهار حریق بندر رجایی تا چند ساعت آینده
محمد آشوری استاندار هرمزگان امروز اظهار کرد: وضعیتی که امروز در شهید رجایی داریم بعد از گذشت ۴۳ ساعت از وقوع این واقعه تلخ کنترل محدوده آتش هست که با پیش‌بینی‌ها و بسیج امکاناتی که صورت گرفته امیدواریم که انشالله در چند ساعت آینده آتش اطفای کامل شود.
وی افزود: جلسات ستاد بحران در میدان چندین و چند جلسه برگزار شد و مجموعه دست‌اندرکاران ستاد بحران بسیج شدند تجهیزات و امکانات هم از مجموعه استان جمع آوری شد و در خدمت مهار آتش قرار داده شد.
آشوری بیان داشت: از شهرهای اطراف و استان‌های کرمان و فارس و بوشهر شهرهای مختلف داوطلبانه حضور پیدا کردند جلوه زیبایی از این مشارکت شکل گرفت و در جبهه‌های مختلفی که الان مشغول تدبیر برای مهار آتش در بخش نهایی کار هستند تجلی زیبایی همدلانه‌ای به نمایش گذاشته شده که به رغم گستردگی آتش سوزی و فاجعه‌ای که اتفاق افتاده عملکرد مجموعه دست‌اندرکاران در این زمینه بالاخص آتش‌نشانان شجاع و دلاور ستودنی است.
مصدومان حادثه بندر رجایی به ۱۲۰۰ نفر رسید
سخنگوی هلال احمر گفت: تعداد مصدومان حادثه بندر شهید رجایی به ۱۲۰۰ نفر رسیده است.
هر فرد با هر تخصص به هرمزگان و بندرعباس مراجعه نکند و اجازه بدهند تیم‌های امدادی در صورتی که درخواست نیرو داشته باشند، اعلام خواهند کرد.
هواپیماهای آبپاش روسی به بندرعباس رسیدند
۳ فروند هواپیمای روسی شامل ۲ فروند هواپیمای سنگین آب پاش و یک فروند هواپیمای فرماندهی وارد بندرعباس شدند.
دو فروند هواپیمای آب پاش و یک فروند هواپیمای فرماندهی بحران روسیه‌ای ساعتی قبل در فرودگاه بندرعباس به زمین نشستند.
این هواپیماها قرار است تا در فرآیند اطفای هوایی آتش سوزی در بندر شهید رجایی مشارکت کنند.
از ساعتی دیگر عملیات اطفای هوایی آتش سوزی بار دیگر از سر گرفته خواهد شد.
شدت آتش سوزی کمتر شده و میزان دودی که به هوا بر می‌خیزد نیز نسبت به ساعات اولیه بسیار کمتر شده است.
به نظر می‌رسد امروز آتش نشانان بتوانند آتش را اطفای کامل کرده و سپس بر وسعت لکه گیری بیافزایند که البته کاری زمان بر است.
تلاش نیروهای امدادی برای مهار آتش در بندرعباس/ نبرد قهرمانانه با آتش در بندر شهید رجایی
آتش‌نشانان با تجهیزات و لباس‌های سنگین، دل به دل شعله‌های بی‌رحم زدند. در کنار آنها، امدادگران با چهره‌هایی خسته اما مصمم، پیکرهای آسیب‌دیده را از میان دود و آتش بیرون می‌کشیدند.
یکی از آتش‌نشانان با چهره‌ای خاک‌آلود گفت: «ما آمده‌ایم که جان بدهیم برای نجات جان دیگران...» جمله‌ای ساده، اما سنگین‌تر از تمام شعله‌های آن شب.
دیگری در حالی که گرما امانش را بریده بود اما باز هم به فکر مردم ایران عزیزمان بود می‌گفت بگویید مردم ناراحت نباشند آتش را اطفا می‌کنیم.
امروز بندر شهید رجایی با زخم‌هایش ایستاده است؛ زخم‌هایی که بر بدنه اسکله و دل‌های مردم نقش بسته اما در دل این ویرانی، شکوه فداکاری و عشق به انسانیت، پررنگ‌تر از همیشه جلوه‌گر شده است. / تسنیم
تصاویری از بندر رجایی پس انفجار
راز دپوی ۱۴۰ هزار کانتینر بندر شهید رجایی
انفجار اخیر در بندر شهید رجایی تنها ۱.۵ درصد از محموله‌ها را تحت تأثیر قرار داد و فعالیت بندر ظرف ۳۰ ساعت به حالت عادی بازگشت، اما پرسش رئیس‌جمهور درباره توقف ۱۴۰ هزار کانتینر به پاسخ کارشناس‌ها نیاز دارد.
پس از انفجار در بندر شهید رجایی، رئیس‌جمهور ایران این پرسش کلیدی را مطرح کرد که «آیا نگهداری ۱۲۰ تا ۱۴۰ هزار کانتینر برای ماه‌ها در این بندر ضروری است؟» اگرچه این حادثه در رسانه‌ها بازتاب گسترده‌ای داشت، اما بر اساس اعلام رئیس کمیسیون عمران مجلس، تنها ۲۰۰۰ کانتینر معادل ۱.۵ از کل محموله‌های بندر به‌طور مستقیم تحت تأثیر قرار گرفتند. عملیات بارگیری و تخلیه نیز ظرف ۳۰ ساعت از سرگرفته شد و ۹۸ درصد ظرفیت بندر فعال است.
آتش‌سوزی عمدتاً در بخش ذخیره‌سازی مواد شیمیایی رخ داد که در مجاورت کالا‌های غیرخطرناک نگهداری می‌شدند.
طبق اعلام سازمان بنادر، ۹۸ درصد ظرفیت عملیاتی بندر هم‌اکنون فعال است و منطقه آسیب‌دیده برای بازسازی مسدود شده است.
مقایسه بندر شهید رجایی با بنادر جهانی، کجا ایستاده‌ایم؟
برای پاسخ به سوال رئیس‌جمهور ابتدای باید شرایط ترخیص کالا را با بنادر مهم دیگر جهان مقایسه کنیم.
زمان توقف کالا در بندر شهید رجایی از ۶ روز تا ۶۰ روز گزارش شده و در مواقعی کالا آن‌قدر در بندر مانده که فاسد شده و قوه قضاییه به پرونده ورود کرده است.
این در حالی است که زمان ترخیص در بندر شانگهای چین و سنگاپور نهایتاً ۴۸ و ۱۲ ساعت است.
علل اصلی ترخیص کند کالا
تأخیر در تخصیص ارز: به گفته رئیس اتاق بازرگانی ایران و چین صف تخصیص ارز واردات به ۱۷۰ روز رسیده است.
این تأخیر، ۴۰ درصد از کانتینرهای معطل شده را به خود اختصاص داده است.
اولویت‌بندی کالا‌های اساسی: دارو و مواد غذایی در صف مقدم ارز دولتی قرار دارند، اما کالا‌های غیرضروری ماه‌ها در بندر می‌مانند.
سیستم دیجیتال ناقص: سامانه‌های گمرک ایران هنوز به‌صورت دستی با اسناد کاغذی ادغام می‌شوند.
طبق اتاق بازرگانی ایران، هزینه انبارداری از سال ۱۴۰۱ تاکنون ۳۵ درصد افزایش یافته است.
تاخیر‌ها سالانه بیش از ۱.۲ میلیارد دلار به بخش خصوصی خسارت وارد می‌کند.
راهکار راهگشا پیش پای دولت
طبق گزارش اندیشکده‌های ایران، آزمایش سامانه ترخیص فوری برای کالا‌های اساسی با کاهش زمان انتظار به ۱۰ روز از راهکار‌های حل مسئله توقف کالا در گمرک است. از طرفی ساخت پایانه مواد خطرناک تا ۱۴۰۴ با بودجه ۲۰۰ میلیون دلاری می‌تواند بنادر را ایمن کند.
حسن رفیعی کارشناس اقتصادی می‌گوید که «آسیب فیزیکی حادثه محدود بود، اما سیستم مدیریت بنادر نیاز به بازنگری دارد».
لیلا وصالی تحلیلگر لجستیک هم معتقد است که «مشکل ایران کمبود ظرفیت نیست، بلکه بهره‌وری پایین است. دیجیتالی‌کردن گمرک زمان ترخیص را نصف می‌کند.»
جمله پایانی از یک کارگر بندر
رحیم کارگر بندر شهید رجایی می‌گوید که «مشکل ما جا نیست، سیستم هوشمند می‌خواهد. همین حالا هم با همان جرثقیل‌های قدیمی، روزانه فقط ۵۰۰۰ کانتینر جابه‌جا می‌کنیم»./ فارس
در حال تکمیل....
دیدگاه تان را بنویسید