زمان تحويل ايرباس‌ها همچنان نامعلوم

به گزارش نامه نیوز، نخستين ايرباس سفارش ايران پرواز كرد هواپيماي ايرباس ۳۵۰-۱۰۰۰ روز گذشته نخستين آزمون پروازي خود را در فرانسه انجام داد. جديدترين هواپيماي توليد شده توسط ايرباس با نام A۳۵۰-۱۰۰۰ نخستين آزمون پروازي خود را در مقر اين شركت در تولوز فرانسه انجام داد. ايرباس ۳۵۰-۱۰۰۰ در دسته‌بندي هواپيماهاي پهن پيكر و دوربرد قرار داشته و روي آن دو موتور توربوفن با توان توليد ۴۳۲ كيلونيوتن نيرو نصب شده است. پرواز جديدترين ايرباس كه ايران اير آن را سفارش داده است به كمك اين دو موتور، ايرباس ۳۵۰-۱۰۰۰ قادر است تا مسيري به طول ۱۴ هزار و ۸۰۰ كيلومتر را بدون توقف با سرعت متوسط ۹۰۰ كيلومتر در ساعت پرواز كند. طول بدنه اين ايرباس ۷۳. ۷۸ متر، عرض بدنه ۵. ۹۶، ارتفاع از دم تا زمين ۱۷. ۰۸ متر و فاصله دو سر بال آن ۶۴. ۷۵ متر است. گفته مي‌شود كه اين هواپيما قادر است بسته به نوع چيدمان صندلي‌ها از ۳۶۶ تا ۴۴۰ مسافر را با خود حمل كند و همچنين حداكثر وزن برخاست آن از زمين ۳۰۸ تن است و مخازن سوخت آن گنجايش ۱۵۶ هزار ليتر سوخت را دارند. بنا بر گفته‌هاي شركت هواپيماسازي ايرباس، ۱۹۵ فروند ايرباس ۳۵۰-۱۰۰۰ سفارش داده شده و اين هواپيما از سال ۲۰۱۷ وارد خدمت خواهد شد. شايان ذكر است هواپيماي جمهوري اسلامي ايران«هما»در تفاهم نامه‌اي كه در بهمن ۹۴ با ايرباس امضا كرد، تعداد ۱۶ فروند از اين هواپيما را براي به‌كارگيري سفارش داده بود. بر اين اساس، مطابق وعده شركت ايرباس، قرار بود بين ۵ تا ۸ فروند از اين ۱۱۸ فروند هواپيما در سال ۲۰۱۶ ميلادي (۱۱ ماه مانده تا پايان سال ميلادي) به ايران تحويل داده شود اما اكنون نه تنها كه اين تعداد بنا بر درخواست ايران به ۱۱۲ فروند كاهش پيدا كرده و بلكه زمان تحويل آن نيز هر بار بنا به دلايلي به تعويق افتاد. از سويي طي روزهاي گذشته مجلس نمايندگان آمريكا كه تحت كنترل جمهوري‌خواهان است لايحه‌اي را به تصويب رساندند كه به موجب ان فروش هواپيماهاي مسافربري به ايران ممنوع مي‌شود. به نقل از آسوشيتدپرس، اين لايحه با ۲۴۳ راي موافق در برابر ۱۷۴ راي مخالف تصويب شد، و قانونگذاران آمريكايي وزارت خزانه‌داري اين كشور را موظف كردند تا از صدور مجوز براي بانك‌هاي آمريكايي براي انجام مبادلات مالي مربوط به فروش هواپيماهاي مسافربري به ايران خودداري كند. بر بنا بر اين گزارش ايرباس قرار بود كه ۱۱۸ فروند هواپيما به ارزش ۲۵ ميليارد دلار به ايران بفروشد كه تهران بعدا اين تعداد را به ۱۱۲ فروند كاهش داد. بوئينگ نيز از صادرات بيش از ۸۰ فروند هواپيما به ارزش ۱۷ ميليارد و ۶۰۰ ميليون دلار به ايران خبر داده است. وزارت خزانه ‌داري آمريكا گفته است كه مجوزهاي صادر شده براي شركت‌هاي بوئينگ و ايرباس دربرگيرنده «شرايط سختگيرانه‌اي براي اطمينان از اينكه هواپيماهاي فروخته شده به ايران تنها مصارف تجاري خواهند داشت و نمي‌تواند به يك تشكيلات مشخص فروخته يا انتقال داده شود».

منبع: روزنامه آرمان